发泡混凝土填充-合肥发泡混凝土-合肥信飞施工高效

泡沫混凝土材料应用于路桥桥台背填充，是一项改变常规常规桥台背填筑工艺方法的革新型技术。泡沫混凝土材料具有有密度小、质量轻、强度大于常规回填土、填筑后形成一个整体、抗冲击性能好、无侧向压力、对地基荷载小等优势。使用泡沫混凝土填筑后，桥台背处于**固结状态，由此减少沉降和不均匀沉降、台背路堤填料本身的工后沉降、避免桥头跳车病害，具有明显的技术优势。采用泡沫混凝土填筑，发泡混凝土地面，可大幅减少工后台背维修费用，且通过优化设计可减少桥梁桩基用量，综合成本低，具有较高性价比的经济优势。同时泡沫混凝土还可应用于软基路段公路路基、道路加宽扩建、山区公路陡峭路段、跨线桥锥坡许放坡回填、地下隧道减荷、空洞填充等领域。

泡沫混凝土（又名：发泡混凝土）主要成份是泡沫剂和水泥。泡沫剂是泡沫混凝土形成的主要条件和物质基础，发泡混凝土填充，水泥在泡沫混凝土中起胶料凝结作用。

      泡沫混凝土现场浇注后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是因为水泥水化作用的结果，水泥的水化作用是一个在一定时间内发生的复杂化学反应，它需要具备一定的温度和湿度条件，保证泡沫混凝土达到硬化条件，使其强度不断增长，则须对泡沫混凝土进行必要的养护。

泡沫混凝土的体积密度越小，合肥发泡混凝土，强度就越低，这一现象与泡沫的引入有关。

理论和实验都证明，泡沫混凝土中气孔的引入一方面是赋予其普通混凝土所没有的轻质、隔音、保温、高流动性等性能，但从结构和力学的角度看，同时也引入了大量的缺陷，从而导致硬化泡沫混凝土强度的大幅度降低。由于泡沫混凝土中的孔隙率一般高达50％－70％，而且孔径主要为0.1mm以上，因此，泡沫混凝土的强度大大低于普通混凝土的强度。